Termine 2019


Hier gibt's die Ausbildungstermine 2019.

Hier gibt's die Reise- und Weiterbildungstermine 2019.


Abverkauf Demoschirme


Topaktuelle Schirme in tipp-topp Zustand, teils neu und ungeflogen.
"Alles muß raus!" - Angebotsliste.


Aktuelle Termine:

22.12.18 - 06.01.19 Betriebsferien

Frohe Weihnachten!Ab dem 07.01. sind wir wieder für Euch da.

12.+13.01.19 Thermikmesse Stuttgart

18.01.19 Vortrag Werner Schütz et al.

"Quer durch den Kaukasus" - mit dem Gleitschirm durch Aserbaidschan und Georgien.
Ab 19 Uhr in der Flugschule. Keine Anmeldung erforderlich.

26.01.19 Schnuppertag

Treffen 08:00 in der Flugschule. Anmeldung erforderlich.

14.02.19 Schnuppertag

Treffen 08:00 in der Flugschule. Anmeldung erforderlich.

14.02. - 17.02.19 Grundkurs

Treffen 08:00 in der Flugschule. Anmeldung erforderlich.


Aktuelle Flugreisen für lizenzierte Piloten:

26.01.-02.02.19 Norditalien (Bassano)

Reise und Training, auch für A-Schüler geeignet. Auch im Januar gehen sich hier, wenn's passt, längere Flüge aus :-) Weitere Infos hier.

17.02.-24.02.19 Algodonales

Tour für Genuß- und Streckenflieger. Weitere Infos hier.

23.02. - 09.03.2019 Flugreise Kolumbien

Tour für Genuß- und Streckenflieger. Weitere Infos hier.

Kolumbien 2019

Claude hat dieses phantastische Land am Äquator auf einer Vortour im Winter 2016/2017 mit unserem einheimischen Guide entdeckt. Sie kam so begeistert von der Herzlichkeit der Menschen und den sensationell guten Flugbedingungen zurück, dass sie Euch beim gerne ins fliegerische Herz Kolumbiens mitnehmen möchte! Die erste Tour im Februar/März 2018 war bereits ein voller Erfolg und wir freuen uns, wenn Du diesmal auch mit von der Partie bist.

 

Jeden Tag ging es zum Fliegen und wir haben mittlerweile 17 Startplätze getestet. Die besten davon haben wir in die nächste Tour eingebaut. So ist ein genialer Mix herausgekommen, der den Streckenflieger zu neuen Gebieten führt und der Genußflieger am Hausberg auch auf seine Kosten kommt. Alles ist möglich und es liegt an Dir, den Flugtag zu gestalten.

 

Unser deutschsprachiger Guide und Claude geben gerne Tipps, wo genau der Hausbart steht, welcher Hügel bei scheinbar aussichtslosen Bedingungen noch trägt und Dich wieder an die Basis bringen kann. Am Startplatz sorgen wir zusätzlich mit großformatigen Luftbildern dafür, dass Ihr den Überblick behaltet. Wir holen das beste fliegerische Potential aus jedem Tag heraus und wählen die unterschiedlichen Fluggebiete danach aus.

 

Grundsätzlich sind die zu fahrenden Distanzen auf dem Trip überschaubar und wir werden den Weg zum nächsten Quartier immer mit einem Stopp in einem Fluggebiet verbinden, um so oft wie möglich in die Luft zu kommen.

 

Termine/ Preise

23.02. - 09.03. 2019 (2 Wochen)

 

Teilnehmerzahl: mind. 6 - max. 12 Teilnehmer

Reisepreis: 1800 € (Frühbucherrabatt bis 31. August 2018, danach regulär: 2020 €)

 

Leistungen:

Im Reisepreis sind folgende Leistungen enthalten:

-      alle Übernachtungen mit Frühstück im DZ

-      alle Transfers in Kolumbien

-      Reiseleitung durch Claude von der Flugschule Chiemsee (spanisch sprechend)

-      Flugbetreuung durch einen einheimischen (deutschsprachigen) Reiseführer

-      Führung in die Fluggebiete

-      umfangreiches Fluggelände- und Wetterbriefing

-      alle Auffahrten zu den Startplätzen

-      Rückholung bei Streckenflügen

-      Start- und Landeplatzgebühren

-      Angebot von Alternativprogramm bei Schlechtwetter

-      kolumbianische SIM-Karte

-      garantierte maximale Teilnehmerzahl

-      Vermittlung der Flüge nach Kolumbien auf Wunsch (Kooperationspartner Reisebüro Zeitgeist Reisen)

 

Nicht im Preis enthalten:

-      Flüge nach und von Kolumbien (je nach Buchungszeitraum liegen die Kosten von Deutschland aus bei ca. 700-900 €)

-      Aufpreis für EZ (11 US $ /Nacht)

-      Verpflegung tagsüber/abends

-      evtl. Kosten für Übergepäck/ Sportgepäck

-      Reiserücktritt-/ Reiseabbruchversicherung

-      Auslandsreisekrankenversicherung mit Rücktransportgarantie

-      Reisegepäckversicherung

 

Unterkünfte:

Wir wohnen in Hotels, die sorgfältig von uns ausgesucht wurden. Der Fokus liegt hierbei, daß sie zentral im Fluggebiet liegen oder von dort weitere Fluggebiete schnell erreichbar sind. Die Qualität der Hotels kann sehr unterschiedlich sein: wir haben jeweils die besten Hotels in der Flugregion ausgesucht, aber wir sind in Südamerika und die Gegebenheiten sind oft einfacher als in Europa. Alle Unterkünfte sind sauber und die meisten Hotels haben einen Pool, wo wir uns nach einem tollen Flugtag von der Hitze abkühlen können. Das Hotel in Medellín liegt in einem sehr gehobenen Viertel: hier (sowie überall auf unserer Tour) können wir uns ganz normal und sicher bewegen - Kolumbien ist mittlerweile ein vergleichbar sicheres Reiseland geworden.

 

Reiseverlauf:

Unsere nächste Tour beginnt in Medellín und endet rund 350 km weiter südlich in der Nähe von Cali.

 

Der erste Tag (Samstag) gilt der Anreise werden wir abends gemeinsam in unserem Hotel gemütlich einchecken und uns beim Abendessen schon akklimatisieren. Am nächsten Morgen geht es dann direkt weiter: wir verlassen die Metropole und werden den Rest der Tour in kleinen Dörfchen oder Städtchen unterwegs sein. Erstes Fluggebiet wird Titiribí sein. Die Landschaft ist hügelig/bergig Kaffee- oder Bananenplantagen und der Caucafluß schlängelt sich mit vielen Nebenflüssen durchs Tal.

 

Grundsätzlich sind die zu fahrenden Distanzen auf dem Trip überschaubar und wir werden den Weg zum nächsten Quartier immer mit einem Stopp in einem Fluggebiet verbinden, um so oft wie möglich in die Luft zu kommen.

 

Am Sonntag Abend sind wir dann in Jerichó: Hier bleiben wir eine Nacht. Das kleine Städtchen liegt auf über 2000 m Höhe und ist ein Kleinod inmitten der Kaffeeanbauregion. Bunte Häuser im Kolonialstil sowie ein typisches Treiben auf dem zentralen Platz laden abends oder vor dem Fliegen zum Verweilen ein. Ein weiterer Eindruck vom echten Kolumbien lässt sich erahnen.

 

Die nächsten fünf Nächte werden wir in La Pintada wohnen. Der Ort liegt entlang der Panamericana und es ist beeindruckend, wie viele Trucks hier unterwegs sind. Unser Hotel liegt wunderschön außerhalb am Hang …Claude konnte sich am Panorama über das Tal und die Berge ringsherum nicht sattsehen. Hier stehen uns mehrere Fluggebiete zur Verfügung, die wir je nach Lust und Wetter anfahren werden. Alle liegen oberhalb von 1500 m und lassen sehr guten thermischen Anschluß erwarten. Wer von hier aus die Gegend erkunden möchte, fliegt einfach los und kann auf Strecke gehen und meist auch direkt am Landeplatz am Cauca-Fluß landen: bis zum Hotel sind es nur wenige Minuten mit unserem Rückholbus. Am Hotelpool lassen wir den Tag Revue passieren und relaxen bei einem frisch gepressten Saft.

 

Als nächstes geht es weiter nach Süden zu unserem Hotel in La Unión, einem Nachbarort des wohl bekanntesten Fluggebiets Kolumbiens „Roldanillo“. Der Ort liegt im "El Valle", dieses Tal liegt zwischen den westlichen und den zentralen Kordilleren und ist geprägt durch den viele Kilometer breiten Talboden und die vielen Zuckerrohrplantagen. Die Streckenhungrigen kommen hier so richtig auf ihre Kosten, wenn wir von Roldanillo oder von Ansermanuevo starten. Das Tal liegt zwar auf rund 950 m Höhe aber es wird nach der Landung ziemlich heiß werden - wie gut, dass wir auch hier ein tolles Hotel mit Pool haben werden.

 

Zum Ende der Tour wohnen wir noch vier Nächte in Santa Helena, einem gemütlichen Fluggebiet in der Nähe von Cali. Wir können hier den ganzen Tag über fliegen und auch immer wieder schnell zum Startplatz hochfahren. Landen können wir direkt neben unserem Hotel – das natürlich auch einen Pool hat. Wer möchte, kann auch nochmal schon auf Strecke gehen - jeder so, wie er es gerne möchte.

 

Am Abreisetag (Samstag) haben wir es dann nicht mehr weit bis nach Cali, wo unsere Tour am Flughafen endet. Je nach dem, wann wir am Flughafen sein müssen, können wir ggf. auch vorher noch fliegen gehen.

 

 

 

 

Weitere Reiseinformationen

Charakteristisch für die Fluggebiete in Kolumbien sind die zuverlässigen thermischen Bedingungen bei sehr (!) schwachen Windverhältnissen. Gerade bei Aussichten, die beim Aufstehen nach europäischen Maßstäben eher einen Museumsbesuch vermuten lassen, werden im Laufe des Vormittags die Potentiale Kolumbiens schnell deutlich: ein bißchen Sonne genügt, um eine tiefe Basis im Nu aufzulösen und einen super Flugtag zu ermöglichen.

 

Die Landschaften sind sehr unterschiedlich: Das Hochland ist geprägt durch Kaffee- und Bananenplantagen und aus der Luft kann man beim Ernten zuschauen :-) In der Ebene werden eher Zuckerrohr oder Früchte wie Papaya, Ananas, Maracuja usw. angebaut. Die Gebiete haben teilweise sehr große Höhenunterschiede (bis zu 1500 m) und spätestens am Landeplatz wird einem klar, wie heiß es auf nur 500 m üNN sein kann :-)

 

Das Fliegen steht im Vordergrund, aber es wird zwischendrin immer ein wenig Zeit bleiben, um Euch das Land mit den Menschen, eine Vielzahl an tropischen Früchten oder typische Mahlzeiten und das Leben in Kolumbien näherzubringen.

Manchmal bietet es sich an, anstatt des klassischen Parawaitings am Startplatz vielleicht eine Kaffeeplantage zu besuchen, in einer kleinen Privatrösterei das Wissen über Kaffee abzurunden oder den Goldwäschern am Cauca-Fluß einen Besuch abzustatten. 

Weitere Eindrücke und Bilder findet Ihr hier: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.560713570963705.1073741834.100010752001556&type=1&l=4477624fe3

 

Fliegerische Voraussetzungen

Um an der Reise teilnehmen zu können, ist der A- oder B-Schein Voraussetzung. Die Piloten sollten zudem über ein sicheres fliegerisches Können (inkl. Rückwärtstart-Technik) und einer gesunden Risikoeinschätzung (auch beim Wetter) verfügen. Die Piloten müssen in der Lage sein, ihre Flugentscheidungen - auch in der Luft - eigenständig zu treffen. Die Startplätze sind Wiesenstarts, meist ähnlich denen in Zentraleuropa. Die Landeplätze sind ausreichend groß; wer auf Strecke geht, sollte wie bei uns auch, mit kleineren Flächen zurechtkommen, und besser nicht in einer Obstplantage landen :-) Wenn es die Wetterlage zulässt, werden wir am Tag mehrmals auf den Berg fahren, wir möchten schließlich, dass Ihr mit möglichst viel Airtime wieder nach Hause kommt. Wer auf Strecke geht und absäuft, wird von uns wieder aufgesammelt. Dazu werdet Ihr zu Beginn der Tour von uns mit einer kolumbianischen SIM-Karte bestückt, die uns die Kommunikation vor Ort sehr erleichtern wird.

 

 

Pass- und Visavorschriften

Für deutsche Staatsbürger gibt es keine Visavorschriften. Der Reisepass muss noch mindestens sechs Monate gültig sein.

 

Klima

In den tiefergelegenen Gebieten wird es hochsommerlich heiß (teilweise schwül), die höher gelegenen Orte oder Startplätze sind angenehm sommerlich. Zweckmäßige Kleidung ist zu bevorzugen.

 

Gesundheitsvorsorge und Bestimmungen

Es besteht keine besondere Impfpflicht, denkt aber bitte an Insektenschutz und vor allem an Sonnenmilch mit hohem Lichtschutzfaktor.

 

Versicherung

Der Abschluss einer Auslandskrankenversicherung und einer Reiserückholversicherung ist Pflicht. Wir empfehlen ein Versicherungspaket, das auch Rücktritt, Abbruch und Gepäck enthält.

 

Zahlungsmittel/ Währung

Visa- und Mastercard (Eurocard) sowie EC (Maestro-) Karten sind zum Geldabheben ein geeignetes Mittel, allerdings benötigt man dringend den PIN der Karte.

Währung: Kolumbianischer Peso

 

Praktische Informationen

Wichtige Papiere bitte kopieren, da Ersatzpapiere so schneller und leichter zu beschaffen sind. Bitte die Ausrüstungsliste beachten, die bei den Reiseunterlagen mitgeschickt wird! Helm, Fluglizenz, Versicherungsbescheinigung und Blutgruppenausweis nicht vergessen.

 

Bitte beachte unsere Reise-AGB!

Wir freuen uns auf Dich!